29.07.2010 | Senat muss endlich Farbe bekennen
<< ZURÜCK
Friederici: Wiederaufbau der Heidekrautbahn beschlossen?
Noch vor wenigen Wochen hieß es von Seiten des Senats, dass eine Verlängerung nicht vor 2017 in Angriff genommen werden könne. Obwohl dem Senat seit Ende des letzten Jahres detaillierte Ergebnisse zum Nutzen-Kosten-Verhältnis verschiedener Varianten zur Einbindung der Heidekrautbahn nach Berlin vorliegen, ist bisher noch keine Entscheidung über die umzusetzende Variante der Verlängerung gefallen. Umso erfreulicher ist es daher, dass auf Seiten des Senats nun endlich Bewegung in dieses Projekt zu kommen scheint.
Es ist schon seit langer Zeit überfällig, dass diese brach liegende Verbindung im Nordosten Berlins wieder in Betrieb genommen wird. Die Attraktivität der Heidekrautbahn könnte durch eine Verlängerung nach Wilhelmsruh massiv gesteigert werden. Neben den positiven Auswirkungen auf den Ausflugsverkehr könnten auch zahlreiche Pendler von einer solchen Verbindung profitieren und vom Individual- auf den öffentlichen Personennahverkehr umsteigen. Erstmalig bekäme auch das Märkische Viertel eine direkte Anbindung an den schienengebundenen Nahverkehr. Auch die Orte auf Brandenburger Seite würden von dieser Reaktivierung profitieren, da am Bahnhof Wilhelmsruh attraktive Umsteigemöglichkeiten zum übrigen ÖPNV bestehen. Selbstverständlich darf das Ziel, der Durchbindung zum Bahnhof Gesundbrunnen, nicht aus den Augen verloren werden.
Wir fordern daher den Senat auf, in Verhandlungen mit dem Land Brandenburg und der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) schnellstmöglich Klarheit über dieses wichtige und ökologisch äußerst wertvolle Verkehrsprojekt zu schaffen. Seitens der CDU-Fraktion werden wir diese Forderung mit einer Parlamentsinitiative Nachdruck verleihen."
Mehr zu ähnlichen Themen:
- Senat in S-Bahnverhandlungen bisher gescheitert - Diskussion um Fahrpreiserhöhungen absurd
- Verzicht der Koalition auf Verlängerung der A100 ist verantwortungslos
- A100-Ausbau darf an Votum der Berliner SPD nicht scheitern - Wowereit ist Berlin verpflichtet, nicht der SPD
- CDU-Abgeordnete verlassen nach `Informationswirrwarr´ Ausschuss für Stadtentwicklung
- S-Bahn wird 80




